Kako smo se u početku odlučili na proizvode za opremanje biciklističke infrastrukture , kao osnovni proizvod nameće se stalak za bicikle. Kopiranje „tuđih“ proizvoda u svakoj branši je u današnje vrijeme vrlo lako ali za doći do potpuno novog funkcionalnog proizvoda ipak je potrebna mašta, znanje i iskustvo. Dobro je da se u današnje vrijeme može relativno brzo provjeriti da li ste na tržište izbacili jedinstveni proizvod. Tako da smo odmah 2019 godine išli zaštiti dizajn stalka na nivou HR ( D20190110 ) a početkom ove godine dizajn je zaštićen i na nivou EU ( RCD 015012950-0001 ).
Dizajn
Jedinstven je po dizajnu koji omogućuje da svaki grad, TZ , firma .. ima „svoj“ stalak za bicikle jer izborom boja , loga i dodavanjem QR-koda stalak postaje i vaš brand.
Norme , pravilnici .. ??
Od početka pri dizajniranju i projektiranju nastojali da stalak bude u potpunosti funkcionalan ali nakon nekoliko isporuka dolazile su nam i negativne kritike kao reakcije na nefunkcionalnost stalka. Iako je većina kritika bila neopravdana riješili smo da napravimo slijedeći korak koji bi i nama trebao dokazati da smo na pravom putu.
Krenuli smo u potragu za normama, pravilnicima , preporukama vezanima za stalke i parkiralištima za bicikle. U HR postoji jedino pravilnik o biciklističkoj infrastrukturi i samo se u članku 59 doslovno u jednoj rečenici odnosi na stalke za bicikle „(2) Naprave za parkiranje trebaju biti učvršćene za tlo ili objekt u kojem se nalaze te omogućiti sigurno i pristupačno vezivanje bicikla za okvir bicikla. “, ali to nije to što mi trebamo pa smo proširili pretragu na EU. Nažalost i na nivo EU ne postoji norma koja se odnosi na stalke za bicikle tek preporuke koje dala krovna organizacija za biciklizam na nivo EU a to je ECF ( European Cyclists’ Federation ). I tako smo među članovim EFC-a naišli na Njemački ADFC ( Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club ) te smo kod njih našli rješenje za naše probleme.
Naime ADFC je još 2009 osmislio tehničke smjernice po kojima se točno definiraju točke ispitivanja stalaka za bicikle pod nazivom „ Tehničke smjernice TR6102-0911 “ koje su 2016 pretočene u normu DIN 79008. Kupili smo navedeni DIN kako bi proučili sve točke ispitivanja te smo tako ustanovili da je na stalku MOON BR250 upitna samo jedna ispitna točka a to je zaključavanje bicikla za ram kratkim D-lock-om.
Za kratko vrijeme smo našli rješenje u nadogradnji pod sadašnjim nazivom MOON LOCK.
Nakon toga smo poslali kompletan stalak s pratećom dokumentacijom na ispitivanje u certificiranu tvrtku velotech.de GmbH .
Ispitivanje je završeno 15.06.2023 i tako stalak MOON BR250ML ima dokaz da je prošao sve točke ispitivanja, na naš ponos dobio je certifikat DIN 7908-1 : 2016-05.
